잘못산 포드 에프150 으로 분란(紛亂) 과 회환(悔恨)의 시작

저렴하게 차를 사는것 매우 중요합니다.

그보다 더 중요한 것은 차값에 걸맞는 차를 사는것 입니다.

그러나 이 세상에 싸고 좋은차 존재하지 않습니다.

저급한 버젼 모델이나, 침수경력 수리차, 우박피해 수리차, DEMO차 메터방꺽은차 는 저렴합니다.

이런경우는 수입자만 아는 비밀이고 소비자는 알지못합니다.

미국의 수출자에 속아 수입자도 모르는 경우도 있습니다.

FORD F150 플렛티넘 4WD SUPERCREW 이라고 해서 모두다 플렛티넘 4WD SUPERCREW 가 아닙니다.

플렛티넘은 최고 MSRP $69,575 에서 최하 MSRP $ 60,000 까지 존재합니다.

FORD F150 라리엣 4WD SUPERCREW 이라고 해서 모두다 라리엣 4WD SUPERCREW 가 아닙니다.

 라리엣은 최고 MSRP $66,220 에서 최하 MSRP $ 50,000 까지 존재합니다.

FORD F150 XLT 4WD SUPERCREW 이라고 해서 모두다 XLT 4WD SUPERCREW 가 아닙니다.

 XLT 는 최고 MSRP $54,134 에서 최하 MSRP $ 45,330 까지 존재합니다.

MSRP 금액도 중요하지만 그 보다 더 중요한것은 해당차 의 생산 버젼 입니다.

영문으로 작성된 포드사 윈도우스티커만 북미(北美)버젼 이며, MSRP 와 같이 차대번호가 확인해야 합니다

라틴어, 아랍어로 기재된 윈도우스티커의 에프 150은 북미버젼 진품이 아닙니다.

 
아래사진이 북미(北美)버젼 진품 즉 제대로 된 F150 플렛티넘 4WD SUPERCREW 윈도우스티커 견본 입니다.

 

 

위 내용 보시다 시피 기본사양과 편의장치 내용으로 꽉차 게 기재되어 있고 하단부 중앙 왼쪽에 차대번호가 

있습니다.

일부업자가 저급 옵션형 남미(南美) 버젼이 북미버젼 인양 약간 저렴한 가격 (버젼 대비로는 비싼가격이죠) 으로

소비자를 유혹하고 있습니다. 아래가 바로 남미버젼 플레티넘 윈도우스티커 입니다

 

위표 보시다 시피 달린게 별로 없다보니 휭하니 비워져 있고 왼쪽 하단을 보면 멕시코 내수판매용이라고 쓰여져 

있습니다.

 
아래사진은 북미(北美)버젼 진품 즉 제대로 된 F150 라리엣 4WD SUPERCREW 윈도우스티커 견본 입니다.

기본사양과 편의장치 내용으로 아래표가 꽉차 있고 하단부 중앙 왼쪽에 차대번호가 있습니다.

 

 

그러나 아래는 남미버젼 라리엣 윈도우스티커 입니다.

 

남미버젼은 달린게 별로 없다보니 휭하니 비워져 있고 왼쪽 하단을 보면 멕시코 내수판매용이라고 쓰여져 있습니다.

남미버젼은 북미버젼 차량가격 보다 40% 이상 저렴 하지 않은 이상은 저렴한게 아닙니다.

 

남미버젼 문제는 여기서 끝나지 않고 아래 4가지 문제에 직면하게 됩니다.
1). .FTA 혜택 불가로 머플러를 짤라 뒤로 뻰후 수입검사를 받고 원상복귀 하여 타시다가 매년 정기검사시 다시 또

뒤로 빼야 하는 수고를 필요로 하는점
2). 뒤 깜박이등을 오리지날 적색이 아닌 노랑색으로 개조하여 타시던가 아님 정기검사시에만 노랑색으로 교체해야 하는점

3). 트립컴퓨터와 메뉴얼등 문자가 영어가 아닌 스페인어로 되어 있는 점
4). 로보플레티넘 멕시코내수용 버젼은 나중에 중고차로 처분시 북미버젼 보다 1000~1500만원  정도 낮은시세가 되는점

 

윈도우스티커(차대번호) 를 제시 못하는 멕시코유통용 저급 에프150를 구매 하는것은  분란(紛亂) 과 회환(悔恨)의

시작 입니다

포드에프 150을 구입하시고자 할경우 가격과 더불어 해당차 차대번호가 명확히 적시된 포드사

발행 윈도우스티커를 확인하고 결정하심이 매우 중요합니다.

미국 포드 본사는 한국에 F150 공식 판매점 를 두고 있지 않습니다.

만약 에프150 공식 수입업체라고 말하는 업자가 있다면 그것은 거짓말 입니다.